運(yùn)輸過(guò)程的防災(zāi)防損工作

由于貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)具有承保風(fēng)險(xiǎn)廣泛性和標(biāo)的流動(dòng)性的特點(diǎn)，一個(gè)完整的運(yùn)輸過(guò)程的實(shí)現(xiàn)，也就是履行保險(xiǎn)責(zé)任的期限，其中涉及許多環(huán)節(jié)。

在此過(guò)程中的防災(zāi)防損工作包括以下一些內(nèi)容。

1.綜合運(yùn)輸過(guò)程的各項(xiàng)因素，借助社會(huì)及政府的力量做好防災(zāi)防損工作。在運(yùn)輸過(guò)程中要涉及托運(yùn)人、承運(yùn)人、收貨人、運(yùn)輸路線、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)站、碼頭、地理環(huán)境等多方面因素，僅靠保險(xiǎn)企業(yè)自身力量來(lái)做好防災(zāi)防損工作是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足的，必須密切配合專(zhuān)業(yè)防災(zāi)部門(mén)積極開(kāi)展社會(huì)防災(zāi)的各項(xiàng)活動(dòng)，如與氣象部門(mén)、消防部門(mén)、交通管理部門(mén)、運(yùn)輸部門(mén)等互相合作，共同創(chuàng)造一個(gè)良好的、安全的運(yùn)輸環(huán)境，以維護(hù)保險(xiǎn)標(biāo)的的安全。

2.監(jiān)裝、監(jiān)卸是做好貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)防災(zāi)防損工作的重要手段。監(jiān)裝、監(jiān)卸工作主要包括兩方面內(nèi)容:一是對(duì)承運(yùn)人的監(jiān)督;二是對(duì)裝卸人員的監(jiān)督。

(1)對(duì)承運(yùn)人的監(jiān)督包括:裝運(yùn)貨物要合理使用運(yùn)輸工具,運(yùn)輸工具的種類(lèi)要適合貨物的種類(lèi)。對(duì)怕濕、怕雨淋、易被盜和易燃貨物應(yīng)采取防濕、防雨、防盜和防火措施。裝貨時(shí)要做到不錯(cuò)裝、不漏裝、巧裝、滿(mǎn)載，防止偏載、超載、集重、倒塌、墜落、超限等現(xiàn)象。毒品專(zhuān)用車(chē)和危險(xiǎn)品專(zhuān)用車(chē)不得用于裝普通貨物。

(2)對(duì)裝卸人員的監(jiān)督包括:裝卸貨物時(shí)，裝卸人員要按正確、合理的操作規(guī)程進(jìn)行，嚴(yán)防過(guò)失行為出現(xiàn)，杜絕野蠻裝卸。

3.對(duì)于特殊保險(xiǎn)標(biāo)的，在特殊的運(yùn)輸路段可采用特殊的運(yùn)輸方式。如對(duì)價(jià)值較髙的保險(xiǎn)貨物，在通過(guò)盜竊風(fēng)險(xiǎn)較高的路段時(shí)可實(shí)行押運(yùn)，必要時(shí)可實(shí)行武裝押運(yùn)。活牲畜運(yùn)輸也

應(yīng)實(shí)行押運(yùn)。

4.對(duì)承運(yùn)人的運(yùn)輸工具、存放貨物的倉(cāng)庫(kù)和貨場(chǎng)進(jìn)行定期安全檢查。必要時(shí)對(duì)運(yùn)輸工具的載重量及貨物的配載情況也要進(jìn)行檢查，確認(rèn)是否有不符合安全運(yùn)輸規(guī)定的漏洞和隱患，應(yīng)當(dāng)協(xié)助承運(yùn)人設(shè)定風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃和方案。

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