鐵路貨物運輸費用
(一)《鐵路貨物運價規則》
1.適用范圍
《鐵路貨物運價規則》(簡稱《價規》)是根據鐵路法的規定，為正確體現國家的運價政策，確定國家鐵路及合資、地方鐵路及與國家鐵路辦理直通運輸的有關貨物運輸費用計算方法而制定的規則，是計算國家貨物運輸費用的依據，承運人和托運人、收貨人必須遵守本項規則的規定。
國家鐵路營業線的貨物運輸，除軍事運輸(后付)、水陸聯運、國際鐵路聯運過境運輸及其他鐵路總公司另有規定的貨物運輸費用外，都按《價規》計算貨物運輸費用，其以外的貨物運輸費用，按鐵路總公司的有關規定計算核收。
2.基本內容
《價規》規定了在各種不同情況下計算貨物運輸費用的基本條件，各種貨物運費、雜費和代收款的計算方法及國際鐵路聯運貨物國內段的運輸費用的計算方法。
3.《價規》附件
《價規》包含有四個附件。
①附件一為《鐵路貨物運輸品名分類與代碼表》 (簡稱《分類表》)，它是用來判定貨物的類別代碼和確定運價號的工具，由代碼、貨物品類、運價號(整車、零擔)、說明與備注五項組成。
②附件二為“鐵路貨物運價率表”(簡稱“運價率表”)，是用來查找不同運價號的貨物的運價率。
③附件三為《鐵路貨物運輸品名檢查表》(簡稱《檢查表》)，它由品名、拼音碼、代碼、運價號(整車、零擔)四項組成。
④附件四為《貨物運價里程表》(簡稱《里程表》)，包括使用說明、全國鐵路管轄線路分界示意圖、貨物運價里程接算站示意圖、零擔辦理站站名表、集裝箱辦理站站名表、線名索引表、站名索引表、營業里程表、鐵路和水路貨物聯運換裝站至交接點里程表、國際聯運國境站至國境線里程表及附錄。
4.《價規》附錄
附錄一為鐵路電氣化附加費核收辦法。
附錄二為新路新價均攤運費核收辦法。(目前費率暫為零)
附錄三為鐵路建設基金計算核收辦法。
附錄四為超重貨物分級表。
(二)計算貨物運輸費用的程序
1.運費計算程序
(1)根據貨物運單上填寫的貨物名稱查找鐵路貨物運輸品名分類與代碼表、鐵路貨物運輸品名檢查表，確定適用的運價號。
(2)整車、零擔貨物按貨物適用的運價號，集裝箱貨物根據箱型、冷藏車貨物根據車種分別在“鐵路貨物運價率表出適用的運價率(即基價1和基價2，以下同)。
(3)按《貨物運價里程表》計算出發站至到站的運價里程。
(4)貨物適用的基價1加基價2與貨物的運價里程相乘之積后，再與計費重量(集裝箱為箱數)相乘，計算出運費。
(5)雜費按《價規》的規定計算。
2.運費計算公式
按現行《價規》，不同運輸種類的貨物計費公式如下：
鐵路貨物運輸費用=運費+雜費+建設基金+新路新價均攤費+電氣化附加費
其中運費計算公式：
整車貨物運費=(基價1+基價2×運價里程)×計費重量
零擔貨物運費=(基價1+基價2×運價里程)×計費重量/10
集裝箱貨物運費=(基價1+基價2×運價里程)×箱數
一般整車運費計算(不足標重)
某托運人從安陽托運一臺機床，重26噸，使用60噸貨車一輛裝運至徐州北，試計算其運費 。
解：查里程表可知安陽至徐州北的運價里程為526公里，查品名分類表可知機器運價號為6號，查運價率表可知6號的基價1為24.2元/噸，基價2為0.129元/(噸·公里)，計費重量不足標重按標重，確定為60噸。
運費=(24.2+0.129×526)×60=5523.245523.20(元)
一般整車運費計算(超過標重)
某托運人從格爾木站托運一批鹽，重58.6噸，使用標重58噸的P64貨車一輛裝運至蘭州西站，試計算其運費 。
解：查里程表可知格爾木至蘭州西的運價里程為1065公里，查品名分類表可知鹽的運價號為2號，查運價率表可知2號的基價1為9.10元/噸，基價2為0.080元/(噸·公里)，計費重量超過標重按實重，噸以下四舍五入，確定為59噸。
運費=(9.10+0.080×1065)×59=5563.70(元)
零擔貨物運費計算
某托運人從西安西站發往蘭州北站一批貨物，掛圖6件，總重358千克、總體積0.94立方米。試計算其運費。
解：查里程表可知西安西站至蘭州北站的運價里程為722公里，查品名分類表可知掛圖運價號為22號，查運價率表可知22號的基價1為0.263元/10千克，基價2為0.0014元/10千克公里，該批貨物體積折合重量為500×0.94=470千克[折合重量(千克)=500千克/立方米×體積(立方米)]，大于實際重量358千克，因此計費重量記為“尺470千克”。
運費=(0.263+0.0014×722)×470/10≈59.90(元)
集裝箱貨物運費計算
長沙東站發西安西站一批教學儀器，使用2個20英尺集裝箱裝運。試計算其運費。
解：查里程表可知長沙東站至西安西站的運價里程為1405公里，查運價率表可知20英尺集裝箱的基價1為449.00元/箱，基價2為1.98元/(箱·公里)。
運費=(449.0+1.98×1405)×2≈6461.80(元)
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