馬來(lái)西亞丹戎帕拉帕斯港介紹

丹戎帕拉帕斯港（PTP)位于馬來(lái)西亞半島南端，是世界航運(yùn)的咽喉。僅僅只用了4年時(shí)間，該港集裝箱吞吐量就由0發(fā)展到400萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。

2000年，在世界集裝箱港口百?gòu)?qiáng)名單中還找不到PTP，然而在2001年這個(gè)港口卻已躍居百?gòu)?qiáng)第26位，吞吐量達(dá)205萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)了390%。2005年吞吐量為417.7萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，比上年增長(zhǎng)4.2%，世界排名第19位。PTP位于馬來(lái)西亞半島西南端的普拉宜河口，是世界航運(yùn)的咽喉，其河谷水深達(dá)15米以上，可供航運(yùn)的河道長(zhǎng)達(dá)12.6千米，寬250米。

PTP興建的9泊位和10泊位碼頭，已于2006年第三季度完成。碼頭長(zhǎng)度達(dá)到3600米，前沿水深達(dá)到19米，可容納250000噸位的大型船舶進(jìn)出港口。到2006年底，港口引進(jìn)了新的超巴拿馬型岸邊橋吊，可同時(shí)雙吊40英尺的集裝箱。PTP的橋吊效率已達(dá)到每小時(shí)吊卸33次。

PTP已開(kāi)發(fā)出40萬(wàn)平方米的土地，并推動(dòng)了馬來(lái)西亞另一個(gè)港口卡亞俄的發(fā)展。許多航運(yùn)集團(tuán)希望與PTP建立良好的合作關(guān)系。

1999年10月10日才正式竣工并全面投人運(yùn)營(yíng)的PTP，自然條件優(yōu)越。現(xiàn)在的PTP擁有10個(gè)集裝箱泊位，泊位航道水深達(dá)到19米，可容納25萬(wàn)噸級(jí)的大型船舶進(jìn)出。PTP年集裝箱吞吐能力超過(guò)800萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，總共擁有27臺(tái)超巴拿馬型集裝箱船岸橋吊，外伸距離達(dá)到18只箱位，可以滿足目前世界上最大的集裝箱船的靠泊作業(yè)，可同時(shí)雙吊12.19米的集裝箱。橋吊效率已達(dá)到每小時(shí)吊卸33次的PTP岸線總長(zhǎng)3600米，堆存能力超過(guò)15.6萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的PTP占地面積120萬(wàn)平方米。

PTP的集裝箱裝卸和港口經(jīng)營(yíng)管理全部采用現(xiàn)代化的信息技術(shù)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，該系統(tǒng)與港口的各家用戶均有密切聯(lián)系。信息技術(shù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)隨時(shí)把港口經(jīng)營(yíng)的所有信息與網(wǎng)絡(luò)通信中心同步聯(lián)系起來(lái)，提供即時(shí)自由流動(dòng)信息服務(wù)，在集裝箱班輪公司、貨運(yùn)代理公司、船舶代理公司、港口當(dāng)局、海關(guān)、商檢、環(huán)衛(wèi)、動(dòng)植物檢疫等單位之間，提供無(wú)紙信息傳遞，確保了工作的高效率、高精度、高效益。

與該港連接的南北高速公路可直接通向泰國(guó)邊界，全長(zhǎng)31.5千米的港口鐵路與馬來(lái)西亞國(guó)家鐵路樞紐相連接。PTP港口屬于馬來(lái)西亞自由貿(mào)易區(qū)，港口還有1618742平方米的土地，專門(mén)用于集裝箱貨物配送、物流鏈服務(wù)管理、貨物倉(cāng)儲(chǔ).是開(kāi)展集裝箱拼箱業(yè)務(wù)和經(jīng)營(yíng)國(guó)際采購(gòu)中心、地區(qū)物流配送中心與配送服務(wù)最理想的地方。

現(xiàn)在的PTP，不僅僅是馬來(lái)西亞最大的集裝箱港口，在不久的將來(lái)，還會(huì)發(fā)展成為東南亞地區(qū)規(guī)模最大、集裝箱運(yùn)量最高的集裝箱運(yùn)輸和中轉(zhuǎn)樞紐港口。PTP的經(jīng)營(yíng)方式靈活多變，一切順應(yīng)客戶的需求，倉(cāng)庫(kù)有出售、租賃。PTP還有土地批租，供海內(nèi)外客戶自己投資設(shè)計(jì)建造辦公大樓和倉(cāng)庫(kù)。2002年初，馬來(lái)西亞政府又劃撥給PTP2428113平方米土地，專門(mén)用于港口集裝箱運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。

PTP當(dāng)局把確保第一流服務(wù)質(zhì)量作為每日工作的首要原則，該港口的優(yōu)良管理和熱誠(chéng)服務(wù)，得到廣大客戶的一致好評(píng)。PTP榮獲世界著名的《勞埃德航運(yùn)報(bào)》評(píng)定和頒發(fā)的“最佳新興集裝箱碼頭獎(jiǎng)”。

由于PTP的最大優(yōu)勢(shì)就是敢于創(chuàng)新、強(qiáng)勁發(fā)展，堅(jiān)持與其近鄰新加坡港展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)，因此正在迅速成為東南亞集裝箱樞紐港和世界集裝箱航運(yùn)咽喉。

目前，PTP充分利用其天時(shí)、地利、人和的巨大優(yōu)勢(shì)，不斷擴(kuò)大集裝箱港口碼頭的基礎(chǔ)設(shè)施，引進(jìn)現(xiàn)代化港口碼頭設(shè)備，實(shí)施電子化、信息化和一體化管理機(jī)制，為遠(yuǎn)洋承運(yùn)人提供多種貨物集裝箱轉(zhuǎn)口服務(wù)。PTP吞吐量中的是轉(zhuǎn)口集裝箱，其余4%是當(dāng)?shù)剡M(jìn)出口集裝箱，冷藏集裝箱在PTP的吞吐量中比例不斷增加，因此PTP十分重視港口碼頭冷藏箱裝卸基礎(chǔ)設(shè)施的完善。例如把冷藏集裝箱插座增加到2500套，客戶可以通過(guò)電子無(wú)線遙控軟件設(shè)備一天24小時(shí)監(jiān)控其冷藏箱的動(dòng)態(tài)。動(dòng)用各種資源加快船舶掛靠碼頭裝卸周期，提高生產(chǎn)效率，成本降低比壽達(dá)到30%,從而提供東南亞地區(qū)最優(yōu)惠的港口碼頭費(fèi)率，與遠(yuǎn)洋承運(yùn)人共享集裝箱港口4頭發(fā)展所獲得的巨大經(jīng)濟(jì)效益。

根據(jù)PTP的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃，第一期和第二期投資總額超過(guò)1億美元的PTP自由商貿(mào)和自由工業(yè)區(qū)占地2200平方千米，是PTP和馬來(lái)西亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱，迄今已經(jīng)獲得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益，來(lái)自世界各地50多家商貿(mào)大戶和工業(yè)巨頭進(jìn)駐，吸引外商投資總額已經(jīng)超過(guò)9.11億美元。

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