國際多式聯(lián)運包括哪些運輸組織形式？

國際多式聯(lián)運是采用兩種或兩種以上不同運輸方式進行聯(lián)運的運輸組織形式，其組織形式包括：

(1)海陸聯(lián)運海陸聯(lián)運是國際多式聯(lián)運的主耍組織形式，也是遠東/歐洲多式聯(lián)運的主要組織形式之一。這種組織形式以航運公司為主體，簽發(fā)聯(lián)運提單，與航線兩端的內(nèi)陸運輸部門開展聯(lián)運業(yè)務(wù)，與大陸橋運輸展開競爭。

(2)陸橋運輸陸橋運輸是指采用集裝箱專用列車或卡車，把橫貨大陸的鐵路或公路作為中間“橋梁”，使大陸兩端的集裝箱海運航線與專用列車或卡車連接起來的一種連貫運輸方式。嚴格埤講，陸橋運輸也是一種海陸聯(lián)運形式。

(3)海空聯(lián)運海空聯(lián)運又稱為空橋運輸（AirbridgeService）在運輸組織方式上，空橋運輸與陸橋運輸冇所不同，陸橋運輸在整個貨運過程中使用的是同一個集裝箱，不用換裝，而空橋運輸?shù)呢浳锿ǔＲ�在航空港換人航空集裝箱。

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